●《南方日报》记者陈思勤

黄淑敏郭素英

小口罩是保护人们健康的“防护罩”。

       在年初，当新的冠状肺炎流行最严重时，整个国家“很难找到”。广州启动了全国首个建立在线口罩预约模式的迷你计划“ Suikang”，为市民提供了在流行病防控期间购买口罩的正式渠道，以及第一天的访问次数超过1. 7亿人。目前，“穗康”已启动了社会保险，医疗保险等58项政府服务，并已转变为城市生活平台，具有完整的业务链，将应急防控，社会治理和人寿服务融为一体。

       新一代信息技术的应用已逐渐渗透到人们生活的“神经末梢”。通过大数据，云计算，人工智能等手段促进城市治理的现代化，大城市也可以变得更加“智能”。

       以“数字政府”改革与建设为起点，打造“穗豪办事处”政府服务品牌，打造“穗之关”城市运营管理中心...广州正在注入数字技术，数字智慧和数字权力进入城市治理。努力探索符合超大型城市特征和规律的“智能道路”。

       “千年商业城”正在不断加速“数字智能”的进程，利用技术创新和治理升级以及智慧城市的建设，实现科学的政府决策，精确的社会治理和有效的公共服务，从而实现数字治理渗透到每个国家。每个角落影响着每个家庭，并使每个公民受益。

大数据解决了“小麻烦”

       一个移动应用程序可以执行多少操作？从实时查询附近的停车场，到申请新生儿社会保障卡，以及为创业公司申请营业执照，“随身办” APP已成为广州人不可或缺的“生活诀窍” 。目前，“随手办” APP拥有超过300万的实名注册用户和1200多个项目。

       从12月初开始，在中国建设银行广州分行的智能柜员机中“解决”了123个高频政府事务，银行游说经理成为“兼职客户服务”，开设了“最后一英里”，同时避免发生老年人无法适应的“数字鸿沟”。

       数字技术渗透到城市生活的“神经末梢”，公民感到更加“温暖”的政府服务。对于企业来说，只有准确地满足企业的需求，真正解决做事上的障碍，才能真正带来收获。

       从各个部门之间的“马拉松”纸质材料到“一种表格”的解决方案，同样是要申请公司医疗许可证。广州市民杨女士亲自体验了“一个互联网服务”带来的便利，效率很高，“只需在线填写表格即可完成。过去，两个月内不可能做到。”

在广州综合在线政府服务平台的支持下，可以对杨女士过去申请许可证所需的一系列证明材料进行审查，例如营业执照，法人和税收。背景。

       大数据可以在保护和改善民生方面发挥很多作用。通过在广州建立政府数据中心，实现了政府数据在各部门之间的顺畅流动。时间成本，中介成本和人工成本的减少使公司能够“轻装上阵”，并更加专注于自己的业务。

       截至今年12月初，广州市政信息共享平台共有151个单元，收集的数据超过166亿，平均每天交换的数据超过4,300万；广州的电子许可证系统已经发布了656种许可证，已发放了1,933万份。电子许可证可以调用3000万份省级部门颁发的户口簿，身份证和社会保障卡，并实现100多种免除证书的高频政府服务项目。

      “如果要真正建立“数字政府”，就必须在确保信息安全的基础上制定数据共享规则，打破各个部门之间的数据壁垒，以实现有价值的数据共享。”广东交通运输股份有限公司总经理，党委书记，工业服务有限公司董事陈洪说。

      如何建立机制？如何打破“孤岛”？自2006年以来，广州市政信息共享平台已投入使用广州百度优化，并引入了一系列政府信息共享的政策，法规，标准和规范。

       今年，广州建立了一套工作机制，编制了专门目录（广州市优化经营环境专门目录），优化了共享平台（广州市市政信息共享平台），建立了专门信息数据，以优化企业经营环境。商业环境共享长效机制。

       “数字政府”不是技术概念，而是一整套系统和操作机制。”广州市市政数据管理局副局长梁文谦认为，“数字政府”的建设将迫使政府部门进行革命性的流程再造，以加快数字化转型机制的建立。

“小算法”升级为“大监督”

       250 5. 30,000人次，这是2020年春节期间广州到达的旅客总数。从来回的旅客流量到恢复工作，“交通+防疫” ”对该城市进行了非同寻常的考验。市民享受便捷交通的背后，是广州城市智能交通系统的有力支持。

       墙上挂着一个巨大的蓝屏，并在其中分布有地图。代表广州火车站，广州南站，广州火车东站和白云机场的蓝色齿轮正在旋转。屏幕上的数字和图表实时跳动，就像城市交通的“心跳”一样。在广州交通信息指挥中心，交通的“智慧大脑”不仅可以俯瞰整个广州火车站，而且可以在车站的详细信息中跟踪乘客的等候顺序。

        在广州，它集成了5G和AR等核心技术，并根据应用场景不断更新和迭代城市的“智慧大脑”，并协调城市交通行业数据资源的管理，覆盖820多个数据类别和超过2000亿个项目。对城市的“三个站一站”四个综合枢纽，高速公路，长途客运和城市道路网络进行有效的实时监控和分析。

       从2017年重要人群中的人群监控系统应用到覆盖90多个重点区域的“智能春节运输系统”，再到覆盖城市内部和外部交通的“智能交通系统” ...几年来，广州的交通大脑建设从“监控重点区域的客流”到“覆盖城市的内部和外部交通”，所覆盖的区域不再局限于各个职能部门启动的应用场景，而是依靠算法和应用场景的不断迭代，为市民提供了便捷的公共服务。

       “智能交通的建设不会在一夜之间完成。所有重要的信息系统都需要反复完善和迭代升级。”广州市交通局科技信息处处长张梓说，在重大节日期间，它被用于客运的监测，分析和保障。第五版“智能交通系统”即将发布广州百度优化，致力于打造城市的综合交通大脑。

       从使用“数字”服务于民生到使用“数字”实现全面的社会治理，“智慧”继续从服务端延伸到监管端，智慧城市的建设将在未来的运输和公共安全领域。突破。

       今年的春节即将到来。张梓透露，中国第一个用于交通运输行业智能视频分析的“交通洞察平台”将正式启动。在该平台的试运营的过去一年中，交通科学技术执法的比例从4 6. 75％增加到5 6. 9％。通过人工智能技术和交通大数据技术，可以对关键作业车辆进行“精确配置”并进行智能识别。改进了非法交通操作并对其进行了智能监控。

陈宏认为，数据+算法将使智慧城市的发展产生新的动力。

城市何时“思考”

如何将7434平方公里的三维城市放到二维屏幕中？广州给出了自己的答案。

“为实现“全网统一管理”的目标，广州正在全力建设“随治管理”城市运营管理中心，全面提高信息化水平和信息化水平。精致的城市治理。”梁文谦说。

新一代信息技术深刻地改变了人们的生产，生活方式和社会组织方式，“千年商业之都”利用了这一趋势。依靠数字手段，广州已将其覆盖范围扩展到城市治理的“无人之地”，在更广泛的范围内实现了更深入，更完善的治理，并努力寻找最佳的城市资源分配解决方案。

“每个雨季，这座城市都望着大海”，这种情况将会改变。

浸水风险图的实时变化不断在屏幕上跳动，为精确的政策实施提供了技术支持。该市将部署495个内涝监测点和395个雨水状况监测系统，以实现“厘米级”和“分钟级”的监测，并综合考虑降雨，地形和其他因素来评估其拦截，存储和排水能力。在明年的汛期之前发挥实际效果。

随着数字化，网络化和智能化的深入发展，城市治理不仅需要数据“说话”，还需要数据“思考”。

2020年上半年，在广州越秀区的一条街道上，一家两口被新型冠状病毒感染后，在附近发现了6例病例。但是奇怪的是，这三座建筑物是相互对立的，行进路线不会重叠，生活也不会重叠。感染的方法是什么？

为了找到答案，工作人员依靠Smart Guangzhou时空信息云平台提供的1：500地形图，构建了三维倾斜的真实世界模型，数字高程模型，并制作了“流行病爆发地点和排水管道的地形图”。检查污水和粪便管道是否损坏；结合云平台的时空分析和预测，通过对气象和地形条件的综合研究和判断，再结合专业的流行病传播分析，判断含病毒的粪便水将随时间而变化。前几天下雨。雨水流到较低的两栋建筑，后来得到证实。

“时空信息的统一为大脑提供了更多用于比较，分析和预测的空间，这有助于人脑进行综合判断并提供更好的支持。”广州市城市规划勘察设计院副院长林琳说。

“数字化使城市变得更好”。华南理工大学公共管理学院副教授刘洪波认为，数字化不仅可以使城市治理更加精确，深刻和智能，而且可以帮助广州实现更高的国际化水平，特别是定制化和个性化。将来可能会推出的个性化治理和服务，值得期待。

使城市更智能，让市民更快乐并提高治理效率。随着数字政府建设的深入实践，广州“促进信息化以更好地造福社会和人民”的愿景正成为一个生动的现实，使城市和每一天都受益。